炎热的初秋，位于粤北的河源也有一群人与深夜“较劲”。在内地供港活猪最大供货商——东瑞食品集团股份有限公司，董事长袁建康不放心，赶到养殖场与员工一起工作。“广东初秋很热，暴雨、台风、酷暑等极端天气，容易引发活猪应激死亡，所以我们经常在清凉的深夜装车运输。”袁建康说。

“今年几乎每趟国际班列都满载，出口商品结构也不断优化，从最初的低值类货物逐渐优化为以通信设备、家电、机械设备等中高端产品为主，平均单列货值超2000万元。”黄埔海关口岸监管处副处长罗小晶说。

支蕾已从事外贸行业10年，此前她从未想过自己会成为一名主播。“公司内部通过‘竞争上岗'孵化主播，我选择了挑战自我。”支蕾说。灯火通明的直播间里，她的神采奕奕，模糊了白天和黑夜的界限。

深夜降临，许多人甜梦正酣时，城市仍在流转。

设立仅一年多，广州增城西站已成为粤港澳大湾区开行密度最大的国际班列平台。今年上半年，该站共开行国际班列139列、货值4.59亿美元，分别超出2021年全年总数的1.67倍、1.48倍，约占广东国际班列开行数量的35%。

北京时间22时到次日5时，是南半球最大城市——巴西圣保罗举办的中国（巴西）贸易博览会的开展时间。从事外贸行业14年的马学腾，近来都守候在这个时段，迎接大洋另一端的客人。他所在的广州姿采化妆品厂的样品间，陈列着200多款化妆品，展会上一个10平方米的展位也几乎“复制”了这个样品间的陈设。

在全球疫情冲击国际贸易的当下，直播电商和线上展会已成为推动国际贸易增长的新渠道。一个个“不落幕的直播间”里，涌动着广东链接全球的韧性和活力。

从城市到田间，从码头到铁路，处处是不熄的灯火，处处有星夜兼程的广东人。

在写字楼的点点灯光里，一个个不落幕的直播间涌动着广东链接全球的韧性与活力；在港口船舶的灯光里，不停歇的运输线让货如轮转，在内与外的交融中打开发展新空间；在田间地头的零星灯光里，不断档的供应链持续为美好生活保驾护航。

一切准备就绪，已是凌晨1时。只见女主播拿着平底锅，熟练地用泰语介绍产品功能、材质。逸飞则密切关注着屏幕上观众的反馈，实时用手势与主播交流。“目前看效果还不错，流量比国内市场的直播团队增长要快，团队很受鼓舞。”他说。

农产品易损，新鲜抵达消费者手中并非易事，这背后离不开冷链物流体系的支撑。近年来，广东省冷链物流体系飞速发展，许多企业加大布局。以新晋世界500强的粤企顺丰为例，顺丰冷运去年实现营业收入78亿元，同比增长20.1%，连续三年蝉联“中国冷链物流百强榜”榜首。

调试网络、确认产品库存、清点销售产品、核对主播口播脚本……夜渐深，位于广州市白云区鹅掌坦附近的一家跨境电商公司里灯火明亮，“00后”直播助理逸飞进入了一天中最忙碌的时段。

档主邱新航忙着卸货、点货，这些蔬菜来自清远、肇庆等广州周边城市。他有自产自销、产地收购、各地代销三条进货渠道。“广东人最爱吃‘叶子菜'，白天来我这里采购的大多是超市或菜市场档主，主要进的就是‘叶子菜'。”

在马学腾看来，建立信任是线上参展最大的挑战，“我们接下来也打算开通工厂的直播，或者邀请客户的代理商前来参观，尽最大努力获取客户的信任。”

一辆辆满载蔬菜的货车，从夜色朦胧的街道上驶来，缓缓停在广州江南果菜批发市场里。江南果菜批发市场位于广州市白云区，场内有400多家档口，与附近其他几大果蔬批发市场共同组成广州市重要的“菜篮子”“果盘子”基地，承担了广州乃至整个华南地区的水果蔬菜供应重任。

每天这个时候，他离梦乡很远，但是离梦想更近。

星夜兼程，不负韶华。深夜广东，与繁星一起流动的是不眠的拼搏。

晓色将至，城市开始苏醒。货车逐一驶进又驶离，带来市民所需，再奔赴下一个市井烟火所在之处。供应链时刻流转，像奔腾不息的河流，助力广东这艘航船，不眠拼搏，勇往向前。